Toronto (Ontario) \u2013 Le secteur du transport a\u00e9rien canadien a \u00e9t\u00e9 durement touch\u00e9 par la pand\u00e9mie de Covid-19. Des milliers d\u2019employ\u00e9s des a\u00e9roports ont \u00e9t\u00e9 licenci\u00e9s. Les compagnies a\u00e9riennes ont clou\u00e9 leurs avions au sol et les entreprises a\u00e9roportuaires associ\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9es. Pour ceux qui travaillent encore \u00e0 l’a\u00e9roport, l\u2019exp\u00e9rience peut \u00eatre d\u00e9concertante car le virus continue de se propager.<\/p>\n
\u00ab Certains employeurs a\u00e9roportuaires ont \u00e9t\u00e9 meilleurs que d’autres pour ce qui est de fournir des \u00e9quipements de protection individuelle (\u00c9PI). Nous travaillons en \u00e9troite collaboration avec nos alli\u00e9s des M\u00e9tallos, luttant pour nos membres pr\u00e9pos\u00e9s au pr\u00e9-embarquement dans tout le pays afin d\u2019obtenir des prestataires de services qu\u2019ils leur fournissent l’\u00e9quipement de protection individuelle (\u00c9PI) dont ils ont besoin en tant que travailleurs de premi\u00e8re ligne pendant cette pand\u00e9mie. Il semble que notre travail collectif des deux derni\u00e8res semaines ait port\u00e9 fruit puisque l’Administration canadienne de la s\u00fbret\u00e9 du transport a\u00e9rien (ACSTA) fournira d\u00e9sormais des \u00e9crans faciaux \u00e0 nos agents de contr\u00f4le partout au pays \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 la pr\u00e9sidente g\u00e9n\u00e9rale du district 140 de l’AIM, Tania Canniff.\u00a0 \u00ab Nos pr\u00e9pos\u00e9s au pr\u00e9-embarquement exigent de leurs employeurs respectifs un \u00c9PI ad\u00e9quat depuis le d\u00e9but de cette pand\u00e9mie. Gr\u00e2ce \u00e0 nos efforts collectifs, nous avons pu fournir aux travailleurs la protection qu’ils m\u00e9ritent \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Tayeb Lharti, pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral du district 140 de l’AIM.<\/p>\n
Le 17 avril 2020, Transports Canada a publi\u00e9 une directive d’urgence exigeant qu’\u00e0 compter du 20 avril 2020, tous les passagers portent un couvre-visage lorsqu’ils voyagent. Cette directive pr\u00e9voit que les agents de contr\u00f4le portent un \u00c9PI appropri\u00e9. Cette directive stipulait que tout agent de contr\u00f4le qui ne peut pas maintenir une distance de deux m\u00e8tres dans l’exercice de ses fonctions re\u00e7oive un masque. Cette semaine, \u00e0 la suite de discussions avec les syndicats, l’ACSTA a accept\u00e9 de fournir des \u00e9crans faciaux \u00e0 tous les pr\u00e9pos\u00e9s au pr\u00e9-embarquement, partout au pays. Mme \u00a0Canniff a ajout\u00e9 : \u00ab La coop\u00e9ration entre l’AIM et les M\u00e9tallos dans la lutte pour prot\u00e9ger nos pr\u00e9pos\u00e9s au pr\u00e9-embarquement a \u00e9t\u00e9 extraordinaire. C’est incroyable ce que nous pouvons accomplir lorsque nous sommes tous concentr\u00e9s sur l\u2019obtention d\u2019un r\u00e9sultat commun, comme la sant\u00e9 et le bien-\u00eatre de nos membres \u00bb.<\/p>\n
L’Association internationale des machinistes et des travailleurs de l’a\u00e9rospatiale repr\u00e9sente le plus grand nombre de travailleurs a\u00e9roportuaires au Canada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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