Le Centre Winpisinger de l’AIM a r\u00e9cemment organis\u00e9 une Conf\u00e9rence du secteur automobile (Automotive Conference) avec des repr\u00e9sentants des territoires de l’ensemble du syndicat. La conf\u00e9rence de deux jours a r\u00e9uni environ 25 participants et a pr\u00e9sent\u00e9 des mises \u00e0 jour sur diff\u00e9rentes industries et employeurs. Craig Hughes, le nouveau coordinateur du secteur automobile de l’AIM, ainsi que le repr\u00e9sentant de la Grande loge du Territoire de l’Ouest, Brandon Hemming, et l\u2019agent d\u2019affaires du district 9, Roy Collins, donnent leurs r\u00e9flexions et leurs commentaires sur l’importance de l’industrie automobile pour les membres de l’AIM.<\/p>\n
Matt Barnable (RGL) et John Humphrey (AD district 250) venant du Canada ont assist\u00e9 et ont \u00e9t\u00e9 ravis de cette conf\u00e9rence ambitieuse.<\/p>\n
\u00ab\u00a0En tant que repr\u00e9sentant de ce secteur, j’\u00e9tais tr\u00e8s reconnaissant d’avoir assist\u00e9 \u00e0 la Conf\u00e9rence du secteur automobile au Centre W3″, a d\u00e9clar\u00e9 Matt Barnable. \u00ab Les discussions tenues sont imp\u00e9ratives alors que nous planifions notre avenir dans le secteur automobile. La quantit\u00e9 de travail que nous faisons sur l’action politique est ph\u00e9nom\u00e9nale, et des \u00e9v\u00e9nements comme celui-ci nous permettent de partager cette information. Nous nous dirigeons vers notre conf\u00e9rence sur l’unit\u00e9 et la croissance \u00e9nergis\u00e9s et bien pr\u00e9par\u00e9s pour passer \u00e0 l’action.\u00a0\u00bb<\/p>\n
John Humphrey \u00e9tait tout aussi enthousiaste : \u00ab J’\u00e9tais \u00e9galement tr\u00e8s reconnaissant d’assister \u00e0 la Conf\u00e9rence du secteur automobile. C’\u00e9tait tr\u00e8s int\u00e9ressant d’\u00e9couter tous les autres repr\u00e9sentants et nous partageons tous de bonnes id\u00e9es sur l’organisation. Matt a couvert \u00e0 peu pr\u00e8s tous les points cl\u00e9s \u00e0 retenir. Le plus important pour moi \u00e9tait les mises \u00e0 jour l\u00e9gislatives et la fa\u00e7on dont les repr\u00e9sentants am\u00e9ricains y ont navigu\u00e9. Mon espoir est d’introduire ce processus au Canada.<\/p>\n
Il y a eu des mises \u00e0 jour l\u00e9gislatives telles que la l\u00e9gislation sur les tarifs de d\u00e9tail au Minnesota – \u00e9tant essentiellement r\u00e9mun\u00e9r\u00e9 \u00e9quitablement pour le travail sous garantie.<\/p>\n
\u00ab L’objectif le plus important pour les repr\u00e9sentants de l’AIM au service du secteur automobile \u00e9tait de partager des informations entre les conf\u00e9rences afin que nous soyons mieux en mesure d’organiser et de servir ces travailleurs. De nombreuses mises \u00e0 jour sur les n\u00e9gociations ont eu lieu et des pr\u00e9sentations sur divers employeurs que nous repr\u00e9sentons \u00bb, a conclu Barnable.<\/p>\n
Des photos de la conf\u00e9rence sont disponibles ici.<\/p>\n