{"id":30585,"date":"2017-12-11T11:10:55","date_gmt":"2017-12-11T11:10:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.iamaw.ca\/?p=8238"},"modified":"2026-02-13T09:25:08","modified_gmt":"2026-02-13T09:25:08","slug":"deux-pays-un-syndicat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iamunion.kinex12.com\/fr\/deux-pays-un-syndicat\/","title":{"rendered":"Deux pays \u2013 un syndicat"},"content":{"rendered":"

Par Bill Trbovich \u2013 directeur des Communications de l\u2019AIM pour le Canada<\/em><\/strong><\/p>\n

Toronto, ON \u2013 Le Canada et les \u00c9tats-Unis se partagent la plus longue fronti\u00e8re non d\u00e9fendue au monde entre deux pays, soit quelque 8\u00a0891\u00a0kilom\u00e8tres (5\u00a0525\u00a0milles), qui touche quatre des Grands Lacs, huit provinces et 13 \u00e9tats. Nous parlons la m\u00eame langue, l\u2019anglais, bien que la seconde langue officielle du Canada soit le fran\u00e7ais. Nous avons une devise semblable, bien que le dollar am\u00e9ricain valle un peu plus que le n\u00f4tre. Nous partageons \u00e9galement le d\u00e9sir de travailler avec acharnement, de gagner un salaire d\u00e9cent, de respecter notre lieu de travail et d\u2019\u00eatre en mesure de redonner \u00e0 notre collectivit\u00e9 respective tout en \u00e9tant en mesure de profiter de sa retraite en toute dignit\u00e9. Depuis 1890, nous partageons \u00e9galement un grand syndicat qui rend tous ces d\u00e9sirs possibles\u00a0: l\u2019Association internationale des machinistes (AIM).<\/p>\n

\u00c0 une \u00e9poque o\u00f9 l\u2019isolationnisme et l\u2019individualisme sont \u00e0 la hausse, alors que certains dirigeants syndicaux ciblent les syndicats internationaux en s\u2019enveloppant dans le drapeau de leur pays dans un effort visant \u00e0 diviser, conqu\u00e9rir et absorber nos membres pour leur propre profit, l\u2019AIM se tient debout.<\/p>\n

Personne ne conna\u00eet mieux la valeur d\u2019un syndicat international que Dave Ritchie, qui a r\u00e9cemment pris sa retraite apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 membre de l\u2019AIM pendant 42 ans et vice-pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral canadien pendant plus de 20 ans. \u00ab\u00a0La capacit\u00e9 de n\u00e9gocier, de repr\u00e9senter, de faire du lobbying, de provoquer le changement et de cr\u00e9er et maintenir des normes dans nos propres pays tout en am\u00e9liorant celles d\u2019autres pays est possible, parce que nous appartenons \u00e0 un syndicat international\u00a0\u00bb, explique M.\u00a0Ritchie. \u00ab\u00a0Nous continuerons de prosp\u00e9rer, \u00e0 condition de le faire main dans la main. Vous pouvez \u00eatre un fier syndicat canadien ou un fier syndicat am\u00e9ricain et \u00eatre quand m\u00eame un syndicat international parce que nous faisons partie du mouvement ouvrier, qui fait partie d\u2019un portrait plus global.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le Canada est non seulement un pays distinct, mais aussi un territoire distinct au sein de la structure de l\u2019AIM et il est d\u00fbment reconnu comme tel. Les membres canadiens \u00e9lisent non seulement le pr\u00e9sident international et le secr\u00e9taire-tr\u00e9sorier g\u00e9n\u00e9ral, ils \u00e9lisent aussi leur propre vice-pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral (VPG) canadien, qui si\u00e8ge au sein du conseil ex\u00e9cutif du syndicat. \u00ab\u00a0Nous avons plusieurs \u00e9l\u00e9ments en commun avec nos cons\u0153urs et confr\u00e8res am\u00e9ricains, mais nous avons une autonomie canadienne en ce qui a trait aux enjeux canadiens\u00a0\u00bb, explique Stan Pickthall, notre VPG actuel.<\/p>\n

\u00ab\u00a0G\u00e9rer un syndicat co\u00fbte cher et faire partie d\u2019un syndicat international rend plusieurs choses possibles\u00a0\u00bb, d\u00e9clare M.\u00a0Pickthall. \u00ab\u00a0Nous avons 40\u00a0000 membres au Canada et 65 sections locales et plus de moiti\u00e9 d\u2019entre elles comptent 200 membres ou moins, alors faites le calcul. \u00c0 elles seules, elles ne sont pas en mesure de se permettre des avocats pour combattre les griefs et les arbitrages, ne sont pas en mesure d\u2019envoyer des membres ailleurs pour qu\u2019ils puissent obtenir de la formation et ne sont pas en mesure de se permettre leurs propres services de communication, de TI ou de comptabilit\u00e9 non plus. Mais en faisant partie d\u2019un syndicat international, nous sommes plus grands que la somme de chacune de nos composantes.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons les meilleures installations de formation que l\u2019argent peut acheter parce que nous sommes un syndicat international\u00a0\u00bb, explique M.\u00a0Ritchie. Vous ne pouvez pas vraiment attribuer une valeur mon\u00e9taire \u00e0 la qualit\u00e9 de l\u2019enseignement offert aux membres canadiens par l\u2019AIM au William W Winpisinger Education Centre (Centre W3) \u00e0 Hollywood, Maryland, au sud de Washington, DC. Les Canadiens peuvent se joindre \u00e0 leurs cons\u0153urs et confr\u00e8res am\u00e9ricains pour apprendre conjointement des choses comme la n\u00e9gociation collective, les pr\u00e9paratifs \u00e0 la n\u00e9gociation, la premi\u00e8re convention collective, la syndicalisation 1 et 2, la production de sites Web, les techniques de communication comme la r\u00e9daction de bulletins d\u2019information, le leadership 1 et 2 en anglais, en fran\u00e7ais et en espagnol, la formation du formateur, qui perfectionne nos futurs dirigeants et bien plus encore. Compte tenu du fait que les lois du travail am\u00e9ricaines sont souvent radicalement diff\u00e9rentes de celles du Canada, que plusieurs cours sont offerts \u00e0 un m\u00e9lange de membres am\u00e9ricains et canadiens et que nous apprenons les uns des autres, les diff\u00e9rences l\u00e9gislatives deviennent un avantage, et non un obstacle. Cela est non seulement avantageux pour apprendre les nuances de la n\u00e9gociation collective et de la premi\u00e8re convention collective, mais nos exp\u00e9riences conjointes aident dans les campagnes de syndicalisation des deux c\u00f4t\u00e9s de la fronti\u00e8re.<\/p>\n

L\u2019AIM est le plus grand syndicat dans le secteur du transport a\u00e9rien dans les deux pays. En tant que syndicat international, l\u2019AIM a beaucoup de poids dans l\u2019industrie du transport a\u00e9rien. Quels \u00e9l\u00e9ments qui fonctionnent bien pour nos membres chez Air Canada peuvent \u00e9galement profiter \u00e0 nos membres qui travaillent pour Southwest ou American Airlines, par exemple? L\u2019\u00e9change d\u2019information entre les membres am\u00e9ricains et canadiens concernant le transport a\u00e9rien a contribu\u00e9 \u00e0 la formation de contrats de travail devenus la norme de l\u2019industrie non seulement en Am\u00e9rique du Nord, mais partout dans le monde.<\/p>\n

L\u2019AIM est membre de la F\u00e9d\u00e9ration internationale des ouvriers du transport (ITF). Pourquoi est-ce important pour nos membres? L\u2019ITF est un organisme qui surveille l\u2019aviation, le transport ferroviaire, les p\u00eaches, le transport routier, le transport urbain et la navigation int\u00e9rieure. L\u2019AIM repr\u00e9sente non seulement les travailleurs du transport a\u00e9rien, mais elle est \u00e9galement le plus grand syndicat dans le domaine de l\u2019a\u00e9rospatiale des deux c\u00f4t\u00e9s de la fronti\u00e8re; nous ne nous int\u00e9ressons donc pas uniquement aux compagnies a\u00e9riennes, mais aussi aux avions utilis\u00e9s par ces compagnies a\u00e9riennes. Nous repr\u00e9sentons \u00e9galement le plus grand fabricant d\u2019autobus des deux c\u00f4t\u00e9s de la fronti\u00e8re et obtenir des commentaires mondiaux sur le transport routier, autant dans les secteurs urbains qu\u2019\u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de ceux-ci, conf\u00e8re donc un avantage \u00e0 nos membres. Cela ne serait pas possible si nous ne faisions pas partie d\u2019un syndicat international.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Parce que nous profitons du fait que l\u2019union fait la force, nous avons la capacit\u00e9 physique et financi\u00e8re de rencontrer d\u2019autres organisations syndicales dans le monde entier pour partager nos id\u00e9aux\u00a0\u00bb, soutient Carlos DaCosta, coordonnateur canadien des lignes a\u00e9riennes pour l\u2019AIM. \u00ab\u00a0Un syndicat international peut apporter plus de poids en ce qui a trait \u00e0 divers enjeux dans les domaines du transport a\u00e9rien, ferroviaire et urbain en vertu de notre adh\u00e9sion \u00e0 des organismes comme l\u2019ITF \u00e0 titre de membre. Nous pouvons provoquer des changements l\u00e0 o\u00f9 ce serait impossible si nous agissions de fa\u00e7on isol\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons tous entendu parler de l\u2019\u00e9conomie mondiale et dans les domaines de l\u2019a\u00e9rospatiale et du transport a\u00e9rien, nous nous heurtons constamment \u00e0 l\u2019influence des soci\u00e9t\u00e9s internationales et la meilleure fa\u00e7on de combattre cela est d\u2019appartenir \u00e0 un syndicat international et \u00e0 des organismes comme l\u2019ITF\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M.\u00a0Da Costa. \u00ab\u00a0Si nous savons ce que fait Swissport en Europe par exemple, nous pouvons mieux d\u00e9terminer s\u2019il s\u2019agit d\u2019une tendance qui aura \u00e9ventuellement des r\u00e9percussions en Am\u00e9rique du Nord et, \u00e0 la limite, sur nos membres. Nous utilisons la recherche de l\u2019ITF sur des questions comme la fatigue des travailleurs et le changement technologique. Nous prenons cette information et nous l\u2019int\u00e9grons \u00e0 notre n\u00e9gociation collective pour pr\u00e9parer nos membres pour l\u2019avenir, ce qui profite \u00e0 notre syndicat des deux c\u00f4t\u00e9s de la fronti\u00e8re.\u00a0\u00bb<\/p>\n

L\u2019action politique est un autre domaine dans lequel l\u2019appartenance \u00e0 un syndicat international a ses avantages. Nos cons\u0153urs et confr\u00e8res am\u00e9ricains ont \u00e9t\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 r\u00e9cemment les plus actifs sur le plan politique. Mais le programme de droite s\u2019est \u00e9tendu de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 du 49e<\/sup> parall\u00e8le avec l\u2019\u00e9lection de Stephen Harper et de son parti Conservateur en 2005. Au cours de la d\u00e9cennie suivante, les travailleurs Canadiens ont souffert de l\u2019\u00e9rosion continue des droits et libert\u00e9s en raison des lois id\u00e9ologiques du gouvernement conservateur. La seule fa\u00e7on de se d\u00e9barrasser d\u2019un intimidateur est de lui tenir t\u00eate et, sous la direction de Gord Falconer, qui \u00e9tait alors le repr\u00e9sentant de la Grande loge (RGL) responsable de l\u2019action politique, le territoire canadien a tenu son premier Symposium de l\u2019action politique au Centre W3 en 2014. Sans que cela arrive du jour au lendemain, m\u00eame si cela nous a sembl\u00e9 le cas, les sections locales canadiennes ont cr\u00e9\u00e9 des comit\u00e9s d\u2019action politique et l\u2019AIM au Canada a commenc\u00e9 \u00e0 d\u00e9velopper sa masse musculaire politique. En 2015, nous avons r\u00e9alis\u00e9 l\u2019un de nos objectifs en \u00e9vin\u00e7ant les Conservateurs du pouvoir et en mettant fin \u00e0 une d\u00e9cennie d\u2019oppression. \u00ab\u00a0Nous avons atteint un de nos objectifs et, ce faisant, nous avons lanc\u00e9 l\u2019avertissement que nous ne nous arr\u00eaterons pas tant que nous n\u2019aurons pas atteint notre deuxi\u00e8me objectif, soit la formation d\u2019un gouvernement n\u00e9o-d\u00e9mocrate \u00e0 Ottawa\u00a0\u00bb, lance M.\u00a0Falconer, aujourd\u2019hui chef du personnel. \u00ab\u00a0Nous avons observ\u00e9 \u00e0 quel point le lobbying de nos cons\u0153urs et confr\u00e8res am\u00e9ricains peut faire une diff\u00e9rence et nos membres commencent \u00e0 en profiter. Nous devons rappeler \u00e0 nos membres que les politiciens ne sont que des personnes ordinaires comme eux et qu\u2019ils doivent \u00eatre inform\u00e9s du point de vue du syndicat sur les enjeux et la meilleure fa\u00e7on de le faire est du lobbying face \u00e0 face.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Au d\u00e9but de 2016, l\u2019AIM a fourni le plus imposant contingent appel\u00e9 \u00e0 participer \u00e0 une campagne de lobbying parrain\u00e9e par le Congr\u00e8s du travail du Canada aupr\u00e8s des trois partis sur la Colline du Parlement. \u00ab\u00a0Nous ne sommes pas le plus important syndicat au Canada, mais nous pouvons jouer dans la cour des grands\u00a0\u00bb, affirme fi\u00e8rement Stan Pickthall. \u00ab\u00a0Apr\u00e8s deux jours, les politiciens savaient qui \u00e9taient les Machinistes et nous avons rappliqu\u00e9 plusieurs fois depuis. Nous avons atteint certains de nos buts et, surtout, nos membres voient l\u2019utilit\u00e9 de l\u2019action politique.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Une des marques de commerce des Machinistes est le service \u00e0 la collectivit\u00e9 et les membres au sud de la fronti\u00e8re n\u2019ont pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 faire preuve de g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 pour aider leurs cons\u0153urs et confr\u00e8res canadiens \u00e0 Fort McMurray, Alberta au printemps\u00a02016. Un feu de for\u00eat s\u2019\u00e9tendant sur une superficie \u00e9quivalente \u00e0 celle des \u00e9tats du Maryland, du Delaware et de la Pennsylvanie, a balay\u00e9 le nord de l\u2019Alberta et certaines parties de la Saskatchewan, la province voisine. Il a forc\u00e9 l\u2019\u00e9vacuation de Fort McMurray et des collectivit\u00e9s adjacentes, ce qui repr\u00e9sente quelque 88\u00a0000 personnes au total, plusieurs d\u2019entre elles des membres de l\u2019AIM. Plus de 2\u00a0400 r\u00e9sidences ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9truites et cela a pris plusieurs mois avant que les gens puissent r\u00e9int\u00e9grer leur foyer. Parce que l\u2019AIM est un syndicat international, nous avons pu puiser dans notre Fonds de secours en cas de catastrophe pour aider les membres de l\u2019AIM touch\u00e9s par l\u2019incendie. Plus de 100\u00a0000\u00a0$ ont \u00e9t\u00e9 remis aux membres pour les aider dans leur r\u00e9tablissement et les dons recueillis aupr\u00e8s des sections locales \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de l\u2019Am\u00e9rique du Nord ont d\u00e9pass\u00e9 l\u2019objectif de r\u00e9unir une somme \u00e9quivalente et leur ont remis un montant suppl\u00e9mentaire encore plus \u00e9lev\u00e9. Les membres canadiens de l\u2019AIM ont r\u00e9pondu \u00e0 l\u2019appel qui leur a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 durant l\u2019\u00e9t\u00e9\u00a02017 pour porter secours aux membres am\u00e9ricains de l\u2019AIM au Texas qui ont \u00e9t\u00e9 victimes de l\u2019ouragan Harvey . Sans un syndicat international, ces fonds ne seraient pas disponibles.<\/p>\n

Donc, la prochaine fois que quelqu\u2019un mettra en doute l\u2019utilit\u00e9 d\u2019appartenir \u00e0 un syndicat international, je laisserai Dave Ritchie r\u00e9pondre \u00e0 ce questionnement. \u00ab\u00a0D\u00e9noncer les syndicats internationaux au profit des syndicats nationaux divise l\u2019opinion au sein du mouvement syndical et vous devez regarder les avantages du portrait global\u00a0\u00bb, explique-t-il. \u00ab\u00a0Nous parlons de normes et de r\u00e8gles du jeu \u00e9quitables, un syndicat international permet d\u2019obtenir ces deux \u00e9l\u00e9ments en m\u00eame temps.\u00a0\u00bb Un syndicat. Une voix. Une AIM.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Par Bill Trbovich \u2013 directeur des Communications de l\u2019AIM pour le Canada Toronto, ON \u2013 Le Canada et les \u00c9tats-Unis se partagent la plus longue fronti\u00e8re non d\u00e9fendue au monde entre deux pays, soit quelque 8\u00a0891\u00a0kilom\u00e8tres (5\u00a0525\u00a0milles), qui touche quatre des Grands Lacs, huit provinces et 13 \u00e9tats. 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