Montr\u00e9al, QC \u2013 Le constructeur a\u00e9ronautique Boeing a abandonn\u00e9 son appel de la d\u00e9cision rendue par la Commission du commerce international des \u00c9tats-Unis (USITC) \u00e0 l\u2019effet que la vente de 75 appareils de type C Series de Bombardier \u00e0 Delta Airlines ne portait aucunement pr\u00e9judice au g\u00e9ant am\u00e9ricain de la construction a\u00e9ronautique.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Enfin!\u00a0\u00bb, jubile Stan Pickthall, vice-pr\u00e9sident g\u00e9n\u00e9ral canadien de l\u2019Association internationale des machinistes (AIM). \u00ab\u00a0Les membres de l\u2019AIM au Qu\u00e9bec et \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du Canada en ont assez de ce diff\u00e9rend entre deux soci\u00e9t\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Maintenant que cette \u00e9tape est derri\u00e8re nous, les travailleurs et travailleuses de l\u2019a\u00e9rospatiale du Qu\u00e9bec seront en mesure de faire ce qui a fait leur r\u00e9putation internationale, c.-\u00e0-d. construire des a\u00e9ronefs de qualit\u00e9\u00a0\u00bb, explique David Chartrand, coordonnateur qu\u00e9b\u00e9cois de l\u2019AIM. \u00ab\u00a0Malgr\u00e9 le climat pessimiste et les inqui\u00e9tudes, nous sommes tous rest\u00e9s debout tout au long de ce combat. Enfin, les dirigeants de Boeing ont fini par comprendre le bon sens. Nous pouvons mettre cette bataille juridique derri\u00e8re nous et concentrer nos \u00e9nergies sur l\u2019am\u00e9lioration des conditions de vie des travailleurs et travailleuses.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Boeing a lanc\u00e9 sa poursuite commerciale en avril dernier en soutenant que les gouvernements du Canada, du Qu\u00e9bec et du Royaume-Uni ont subventionn\u00e9 le d\u00e9veloppement de l\u2019avion et ont permis \u00e0 Bombardier de le vendre \u00e0 des prix d\u00e9fiant toute concurrence. Le d\u00e9partement am\u00e9ricain du Commerce s\u2019est montr\u00e9 d\u2019accord avec Boeing et a impos\u00e9 des tarifs douaniers de 292,21\u00a0p.\u00a0100 sur l\u2019appareil de type C Series, m\u00eame si Boeing n\u2019avait pas soumissionn\u00e9 sur le contrat de Delta. Mais la USITC a rendu une d\u00e9cision en faveur de Bombardier et les tarifs douaniers ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9voqu\u00e9s. \u00ab\u00a0Maintenant que cette histoire est derri\u00e8re nous, le moment est venu de nous retrousser les manches et de faire de l\u2019a\u00e9rospatiale un projet social qui rapportera des dividendes \u00e0 tous les Qu\u00e9b\u00e9cois et dont nous serons fiers\u00a0\u00bb, d\u00e9clare M.\u00a0Chartrand.<\/p>\n
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