{"id":9467,"date":"2018-07-03T10:53:23","date_gmt":"2018-07-03T10:53:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.iamaw.ca\/?p=9467"},"modified":"2026-02-13T09:25:37","modified_gmt":"2026-02-13T09:25:37","slug":"cest-officiel-la-serie-c-fait-maintenant-partie-dairbus-declaration-du-syndicat-des-machinistes-sur-la-prise-de-controle-de-la-societe-en-commandite-c-series-par-airbus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iamunion.kinex12.com\/fr\/cest-officiel-la-serie-c-fait-maintenant-partie-dairbus-declaration-du-syndicat-des-machinistes-sur-la-prise-de-controle-de-la-societe-en-commandite-c-series-par-airbus\/","title":{"rendered":"C’est officiel, la s\u00e9rie C fait maintenant partie d’Airbus D\u00e9claration du Syndicat des Machinistes sur la prise de contr\u00f4le de la Soci\u00e9t\u00e9 en Commandite C-S\u00e9ries par Airbus"},"content":{"rendered":"

Montr\u00e9al, QC – En ce jour o\u00f9 Airbus devient officiellement partenaire majoritaire de la Soci\u00e9t\u00e9 en Commandite C-S\u00e9ries, le Syndicat des Machinistes ne voudrait pas que l\u2019on oublie que ce sont les travailleurs et travailleuses qui sont le c\u0153ur de l\u2019a\u00e9rospatiale qu\u00e9b\u00e9cois.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n\u00ab\u00a0La prise de contr\u00f4le de la Soci\u00e9t\u00e9 en Commandite C-S\u00e9ries par Airbus doit \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme la fin d\u2019un chapitre et non comme la fin de l\u2019histoire. Cet appareil qui est n\u00e9 du savoir-faire des Qu\u00e9b\u00e9cois et des Qu\u00e9b\u00e9coises continuera d\u2019\u00eatre fabriqu\u00e9 \u00e0 Mirabel, au moins jusqu\u2019en 2041. Il ne faudrait pas oublier qu\u2019Airbus a d\u00e9j\u00e0 signal\u00e9 que Montr\u00e9al deviendrait un de ses p\u00f4les d\u2019activit\u00e9s. Nous allons demeurer vigilants mais pour le moment nous n\u2019avons aucune raison d\u2019\u00eatre alarmistes sur leur intention,\u00a0souligne le coordonnateur qu\u00e9b\u00e9cois du Syndicat des Machinistes, David Chartrand.\u00a0Notre d\u00e9termination, notre g\u00e9nie et notre fiert\u00e9 de travailler en a\u00e9rospatiale n’appartiennent \u00e0 aucune entreprise priv\u00e9e. Cette industrie est le gagne-pain de milliers de travailleurs et de travailleuses d\u2019ici depuis des g\u00e9n\u00e9rations. Si nous continuons de croire en nos moyens et que nous travaillons ensemble \u00e0 les d\u00e9velopper, nous avons tous les outils en main pour demeurer parmi les meilleurs au monde dans ce domaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\nTant dans les usines de Bombardier que dans celle de la Soci\u00e9t\u00e9 en Commandite C-S\u00e9ries le Syndicat des Machinistes demeure optimiste pour les emplois.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Air baltic a pass\u00e9 une commande ferme de 30 CS-300 assortie d\u2019une option sur 30 appareils suppl\u00e9mentaires et plusieurs autres transporteurs vantent les m\u00e9rites de cet avion. En moins de deux mois, Bombardier a re\u00e7u deux commandes totalisant 45 CRJ 900 d\u2019une option pour 15 autres. Le programme Global a d\u00e9j\u00e0 le vent dans les voiles. Les travailleuses et travailleurs qu\u00e9b\u00e9cois de l\u2019a\u00e9rospatiale font la preuve chaque jour que nous avons notre place dans cette industrie. Dans un contexte o\u00f9 la main d\u2019\u0153uvre qualifi\u00e9e et de qualit\u00e9 en a\u00e9rospatiale\u00a0est rare, nous sommes en bonne position pour tirer notre \u00e9pingle du jeu \u00bb, explique le coordonnateur de l\u2019AIMTA.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\nLe Syndicat des Machinistes croit que l\u2019a\u00e9rospatiale devra \u00eatre au c\u0153ur de la strat\u00e9gie \u00e9conomique du prochain gouvernement.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Notre mandat au Syndicat des Machinistes c\u2019est non seulement de se tenir debout pour d\u00e9fendre des conditions de travail et des emplois, mais c\u2019est aussi de prot\u00e9ger les int\u00e9r\u00eats de la soci\u00e9t\u00e9 dans son ensemble. Avec les \u00e9lections qui sont \u00e0 nos portes, il serait bien de rappeler aux repr\u00e9sentants de partis politiques qu\u2019une strat\u00e9gie a\u00e9rospatiale guid\u00e9e par l\u2019int\u00e9r\u00eat national \u00e0 tout le potentiel n\u00e9cessaire pour faire avancer le Qu\u00e9bec\u00a0\u00bb conclut M.Chartrand.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\nL’AIMTA environ 4\u00a0300 travailleurs et travailleuses chez Bombardier et au sein de la Soci\u00e9t\u00e9 en commandite C-S\u00e9ries.<\/p>\n

Le syndicat repr\u00e9sente \u00e9galement\u00a0650 000 membres en Am\u00e9rique du Nord regroup\u00e9s en 1 143 sections locales et pr\u00e9sent dans plus de 200 entreprises aux \u00c9tats-Unis, au Canada, \u00e0 Guam et Porto Rico. Au Qu\u00e9bec, l’AIMTA repr\u00e9sente les travailleuses et des travailleurs de l’a\u00e9rospatiale depuis les ann\u00e9es 40. Il est le plus important syndicat au monde dans cette industrie avec plus 184 000 membres r\u00e9partis sur 1 000 conventions collectives.<\/p>\n

\n-30-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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