Mercredi 11 juillet 2018<\/p>\n
Pour \u00a0diffusion imm\u00e9diate<\/p>\n
Washington, DC – \u00ab\u00a0Cette commande nous met en bonne position pour s\u00e9curiser les emplois des travailleuses et travailleurs qu\u00e9b\u00e9cois de l\u2019a\u00e9rospatiale souligne le coordonnateur qu\u00e9b\u00e9cois du Syndicat des Machinistes David Chartrand. M\u00eame si la confirmation du changement de nom du programme nous a fait un pincement au c\u0153ur, au final l\u2019important c\u2019est que le carnet de commande de cet appareil nous permettent de garder et de cr\u00e9er de bons emplois en a\u00e9rospatiale au Qu\u00e9bec.\u00a0\u00bb<\/p>\n
La ligne d\u2019assemblage en Alabama et le fait que Jet Blue soit un transporteur am\u00e9ricain, soul\u00e8vent quelques questionnements sur la production de cette commande. Cependant, le Qu\u00e9bec r\u00e9alisera assur\u00e9ment une bonne partie du travail sur les appareils de Jet Blue.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Plusieurs composantes et les cockpits pour l\u2019ensemble des A220 sont r\u00e9alis\u00e9s uniquement au Qu\u00e9bec avance David Chartrand. La ligne d\u2019assemblage en Alabama est un fait qu\u2019on ne peut pas nier, mais il ne faudrait pas croire non plus que l\u2019usine de Mirabel ne profitera pas d\u2019une croissance du carnet de commandes d\u2019A220. Les gens qui travaillent sur ces appareils sont exp\u00e9riment\u00e9s, les infrastructures sont en place, la grappe a\u00e9rospatiale du Qu\u00e9bec est une des meilleurs au monde et c\u2019est aussi \u00e7a qu\u2019Airbus est venu chercher en prenant le contr\u00f4le du programme C-S\u00e9ries. Les transporteurs a\u00e9riens ne veulent pas recevoir leurs avions dans 10 ans. Alors si le carnet de commandes impose une forte cadence de production, c\u2019est certain que l\u2019usine de Mirabel et l\u2019ensemble de la grappe a\u00e9rospatiale du Qu\u00e9bec en profiteront.<\/p>\n
Le Vice-pr\u00e9sident canadien du Syndicat des Machinistes Stan Pickthall a \u00e9galement rappel\u00e9 la qualit\u00e9 de la main d\u2019\u0153uvre et de la grappe a\u00e9rospatiale canadienne et l\u2019importance pour le gouvernement de veiller \u00e0 sa viabilit\u00e9.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce sont les travailleurs et travailleuses qui font le succ\u00e8s d\u2019un programme comme le A220. Leur comp\u00e9tence et leur savoir-faire leur appartiennent et ils sont des acteurs centraux dans le succ\u00e8s de la grappe a\u00e9rospatiale au Canada. Pour continuer sur cette voie, ces derniers m\u00e9ritent que le gouvernement canadien mette \u00e0 leurs dispositions les outils et les ressources n\u00e9cessaires \u00e0 maintien de l\u2019industrie\u00bb, conclut le Vice-Pr\u00e9sident canadien de l\u2019AIMTA.<\/p>\n
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